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时间:2025-05-29 05:48:32 作者:如何理解“高效能治理”?这场会议给出答案 浏览量:23801

  中新网武汉5月15日电 题:武汉“聪明的车”跑上“智能的路” 似科幻场景

  作者 武一力

  打开手机app,输入始发地和目的地,不到3分钟,一台顶棚装着各式传感器的无人驾驶车打着“双闪”停到路边。乘客在后排落座后,点击车内电子屏上的启动键,即可启程出发。

  记者15日跟随海外华文媒体代表及中国香港作家代表一行,来到位于武汉经开区的国家智能网联汽车(武汉)测试示范区(以下简称“示范区”),沉浸式体验智能无人驾驶。

5月15日,海外华文媒体代表及中国香港作家代表在武汉经开区体验无人驾驶。张畅摄

  据悉,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区是全球最早颁发自动驾驶商用牌照的示范区,也是已建成全国规模最大、场景最多、首个全5G通信接入的开放道路自动驾驶示范区。

  《中华时报》社长曾晓辉坐上无人驾驶汽车,空调、音乐和香氛自动开启,并响起“请系好安全带”的提示音。此外,车内电子屏还能显示三维路况场景,红绿灯、公交车、货车、轿车、自行车、行人等皆以“数字孪生”形态实时运动,好似长有“天眼”。“非常平稳,既环保又有科技感。”他坦言,“无人驾驶汽车为我们提供未来驾驶遐想空间,在海内外均有极大的市场。”

  “太震撼了,武汉智能汽车产业发展速度毋庸置疑。相比于普通网约车,乘坐无人驾驶车更加新奇,隐私性更有保障。”香港作家张武昌说。

  武汉经开区双智部部长吴海平介绍,在武汉经开区,“聪明的车、智能的路、智慧的城”已成现实。示范区在部分路口和路段布设通信及感知设备,视频覆盖,实现城市、道路、道路交通参与者精细化感知,支撑车城网平台的智慧交通、车路协同、智慧城市等应用的实现。同时,示范区构建了北斗高精定位网、车路协同5G专用网和能源网,保障驾驶安全。(完)

【编辑:刘欢】
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